Auch für KTM-Pilot Brad Binder ist klar, dass der Reifenverschleiss in Barcelona der rennentscheidende Faktor sein wird. Doch gerade in dieser Problematik sieht er bei seiner KTM die größten Vorteile.
Auch für KTM-Pilot Brad Binder ist klar, dass der Reifenverschleiss in Barcelona der rennentscheidende Faktor sein wird. Doch gerade in dieser Problematik sieht er bei seiner KTM die größten Vorteile.Allenthalben wird im Vorfeld des Catalunya-GP auf der Montmeló-Strecke bei Barcelona über das bescheidene Grip-Level lamentiert.
Allerdings kommt der bei seinem Hersteller aus Mattighofen hoch angesehene und beliebte Binder mental etwas angeschlagen nach Barcelona. «Ich brauche vor allem einmal ein sauberes Wochenende. In den letzten Grand Prix herrschte bei mir das pure Chaos», blickt Binder auf die Grands Prix in Austin, Jerez und Le Mans zurück, wo er eher bescheidene 25 Punkte in Sprints und Rennen ergatterte und einige Male auf der Nase lag.
Binder: «Was auch entscheidend sein wird, ist, wie viel Gummi im Lauf der Trainings dann auf der Strecke liegt.» Auch mit dem deponierten Gummi aus der Moto2 und Moto3 müsse man sich als Michelin-Fahrer arrangieren können. «Inwieweit sich hier der Gummi von Dunlop vom neuen Hersteller Pirelli unterscheidet, wird sich herausstellen», analysiert «Bradical» Binder.
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