Zwei Podestplätze hat Cal Crutchlow 2012 errungen, 2013 sollen es deutlich mehr werden. Der Yamaha-Pilot ist gerüstet.
Cal Crutchlow steigerte sich am Mittwoch beim Sepang-Test um 1,3 Sekunden auf 2:00,907 min und verbesserte sich dadurch vom sechsten auf den dritten Platz – vor Márquez und Rossi . «Es sah heute anfangs nicht so aus, als sei der Grip deutlich besser als am ersten Tag», stellte der britische Tech3- Yamaha -Pilot fest. «Aber die Rundenzeiten sind trotzdem deutlich besser geworden.
Crutchlow wünscht sich auch noch ein besseres Handling. «Das Motorrad fühlt sich zu schwerfällig an. Klar, das Mindestgewicht wurde von 157 auf 160 kg angehoben. Aber daran liegt es nicht. Ich denke, die Gabel taucht bei den Wheelies zu weit raus. Da müssen wir etwas ändern. Wir müssen aber berücksichtigen, dass wir dabei beim Bremsen keine Nachteile erleiden dürfen.
Der schnelle Brite weiss, wie er sich am Donnerstag noch verbessern kann. «Vielleicht müssen wir am letzten Tag die weichen Reifen gleich nach 10 Uhr reinschnallen, bevor es zu heiss wird. Mit dieser Methode hätte ich heute auch schneller fahren können. Aber ich habe bis zu Mittag damit gewartet. Klar, ich habe mich trotzdem gesteigert. Aber die Asphalttemperatur war eigentlich schon zu hoch.
Wie viele Kollegen beteuert Crutchlow, dass ihm die Zeiten eigentlich egal sind. «Ich zerbreche mir deswegen nicht den Kopf. In erster Linie bemühe ich mich, unser Paket noch schlagkräftiger zu machen. Beim ersten Rennen in Katar muss alles passen.»Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko spricht in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne über die WM-Situation, den Formel-1-Abschied von Daniel Ricciardo und die Notwendigkeit, Nachwuchsfahrern eine Chance zu geben.
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