Cal Crutchlow rechnet bei LCR für 2016 fest mit einer Werks-Honda Jahrgang 2016. Und er sagt: «Jack Miller könnte in fünf Jahren einige MotoGP-Titel gewinnen.»
Cal Crutchlow rechnet bei LCR für 2016 fest mit einer Werks- Honda Jahrgang 2016. Und er sagt: «Jack Miller könnte in fünf Jahren einige MotoGP-Titel gewinnen.»Von Cal Crutchlow hat LCR- Honda -Teambesitzer Lucio Cecchinello für dieses Jahr erwartet, dass er in der Gesamtwertung der WM unter die ersten fünf fährt und regelmässig um Podestplätze kämpft.
Es könnte passieren, dass die 2016-Werksmaschinen an Jack Miller und an Tito Rabat gehen. Das zeichnet sich auf jeden Fall ab. Denn laut Vertrag hat Marc VDS ein Anrecht auf ein 2016-Modell – für Tito Rabat. Und kein Hersteller darf mehr als vier Werksmaschinen des aktuellen Jahrgangs einsetzen. Normal produziert Honda neue RC213V für vier Piloten – zwei für die Repsol-Fahrer, zwei in Kundenteams. Mehr als vier Fahrer auf neuen Werksmaschinen darf Honda nicht einsetzen.Marc VDS hat einen Drei-Jahres-Vertrag für neues Material für einen Factory-Fahrer bis Ende 2017. Dieses Bike wird jetzt laut Teamchef Bartholemy Rookie Rabat erhalten.Ich kümmere mich im Moment nicht zu sehr um mein Motorrad für die Saison 2016.
Schaut euch die Resultate der Vergangenheit an. Schaut euch an, was ich 2014 erreicht habe. Und was ich 2013 mit der Yamaha geschafft habe. Und vergleicht meine Rundenzeiten von damals mit denen von Jack heute. Er leistet gute Arbeit, ohne Zweifel.
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