Auch in Mexiko konnte Ferrari die gute Ausgangsposition nach dem Qualifying wieder nicht halten - Warum fällt die Scuderia in den Rennen regelmäßig zurück?
Auch in Mexiko konnte Ferrari die gute Ausgangsposition nach dem Qualifying wieder nicht halten - Warum fällt die Scuderia in den Rennen regelmäßig zurück? - Obwohl Charles Leclerc und Carlos Sainz in Mexiko von den Positionen eins und zwei ins Rennen gegangen waren, reichte es am Ende"nur" zu denDenn der Trend ist keinesfalls neu. Sechsmal startete Ferrari in diesem Jahr bereits von der Poleposition, gewinnen konnte man aber lediglich ein einziges Mal in Singapur.
"Aber der erste Teil des Rennens lief sehr gut", stellt er klar und betont:"Ich denke, dass wir seit einiger Zeit einen Schritt nach vorne machen. Wir haben vier Polepositions aus den vergangenen sechs Rennen geholt. Es ist ein Schritt nach vorne für uns."Gleichzeitig gibt er aber auch zu, dass Ferrari noch"etwas konstanter im Rennen" sein müsse. Denn häufig seien in einem Rennen vereinzelte Stints nicht gut, was dann Positionen koste.
"Dann ist unser Auto in einem viel schlechteren Zustand, und da sind der Mercedes und der Red Bull viel schneller", erklärt Sainz. Heißt: Ferrari verheizt die Reifen nicht schneller als die Gegner, man verliert nur mehr Performance als die anderen, sobald die Pneus nicht mehr in einem optimalen Zustand sind."Rennpace ist das, was uns am meisten fehlt", weiß auch Teamkollege Leclerc.
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