Der erste Versuch eines virtuellen Safety-Car in Austin wird von den Formel-1-Piloten begrüsst. Aber an Details für das Fahren mit beschränktem Speed muss noch gefeilt werden.
Der erste Versuch eines virtuellen Safety-Car in Austin wird von den Formel-1-Piloten begrüsst. Aber an Details für das Fahren mit beschränktem Speed muss noch gefeilt werden.Jeweils zum Schluss des ersten und zweiten freien Trainings zum USA-GP in Austin haben Versuche mit dem virtuellen Safety-Car stattgefunden, kurz VSC.
In Austin wurde das Zeichen VSC in verschiedenen Sektoren gezeigt, die Fahrer mussten dort ihren Speed um gut 35 Prozent senken, gemessen an der üblichen Geschwindigkeit. Auf die Bord-Displays wird dem Piloten dann jeweils eingespielt, ob er das vorgeschriebene Tempo über- oder unterschreitet. Die meisten Fahrer haben sich von den ersten Versuchen angetan gezeigt, aber an Details muss noch gearbeitet werden. Während Toro-Rosso-Freitagsfahrer Max Verstappen es leicht fand, sich an die vorgegebene Geschwindigkeit zu halten , meint Lotus-Fahrer Romain Grosjean: «Die Angabe für die Richtzeit springt ständig herum – neun Zehntel darüber, sechs Zehntel darunter und so weiter. Es ist nicht einfach, innerhalb des korrekten Speed zu bleiben.
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