In Paris passiert, was sich viele Berliner wünschen: Die Metropole wandelt sich zur Fahrradstadt – und Olympia hilft dabei sehr. Doch das bringt auch Probleme mit sich.
Ein junger Mann flitzt mit seinem Drahtesel durch die Rue de Bretagne, nahe dem Platz der Republik, sein Hund rennt ihm keuchend hinterher. Ihm folgt ein Fahrer auf einem Lastenrad mit einer großen Fracht; und gleich danach saust eine Frau auf einem der vielen Klappräder vorbei.
Wer etwa aus Berlin kommt, blickt neidisch auf die Franzosen. Man erinnert sich an den Aufschrei, der durch Deutschlands Hauptstadt und sogar durch die ganze Republik ging, als vor ein paar Jahren ein kleiner Teil der Friedrichstraße vorübergehend für den Autoverkehr gesperrt wurde. Paris kann ein Vorreiter für viele andere Städte sein. Und ja:Für Olympia haben die Pariser fast 30 neue Kilometer Fahrradwege geschaffen.
Auch in diesen Tagen bei Olympia, wartet man manches Mal vergeblich auf einen Bus, und immer wieder sind für Minuten, manchmal gar Stunden, Zugänge zu einzelnen Metro-Stationen geschlossen. Das Hauptproblem sind die Wartezeiten in der Metro. Es kann schon mal 20 Minuten dauern, bis die nächste Bahn kommt.
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