Am ersten Trainingstag der MotoGP in Motegi ging Pramac-Pilot Jack Miller unsanft zu Boden. In derselben Kurve stürzte der Australier vor einem Jahr im Rennen. Als Siebter ist er dennoch die zweitbeste Ducati.
Am ersten Trainingstag der MotoGP in Motegi ging Pramac-Pilot Jack Miller unsanft zu Boden. In derselben Kurve stürzte der Australier vor einem Jahr im Rennen. Als Siebter ist er dennoch die zweitbeste Ducati .Pramac- Ducati -Pilot Jack Miller stürzte im zweiten Training in Kurve 9, zuvor hatte der Australier in 1:45,577 min seine persönlich schnellste Runde gefahren, die in der kombinierten Zeitenliste für Platz 7 mit 0,8 sec Rückstand reichte.
«Der Sturz war schade – ich hatte gerade meine schnellste Runde gefahren und war in der Runde danach noch schneller, als es passierte. Blöd gelaufen, aber letztendlich war es nur ein kleiner Fehler», erzählte der 24-Jährige. «Ich weiß ganz genau, wie es passiert ist, denn im letzten Jahr bin ich im MotoGP-Rennen in derselben Kurve gestürzt. Ich kam nur etwas von der Linie ab, lenkte ein und an der Stelle ist eine Bodenwelle.
Sorgen hat der Australier ansonsten nicht. «Ich bin ich zufrieden mit meiner Pace und wir konnten auch viele Runden fahren, vor allem mit dem weichen Reifen», berichtete der Ducati-Pilot. «Weil es am Samstag wohl regnen wird, war der Freitag noch wichtiger als sonst. Weil es aber am Sonntag trocken sein soll, brauchten wir für unsere Race-Pace möglichst viele Informationen im Trockenen. Wir haben uns nicht schlecht geschlagen und sind direkt im Q2, das war wichtig.
«Ich fühle mich ziemlich gut mit dem weichen Hinterreifen und habe ihn im ersten und im zweiten Training probiert. Wir müssen noch alles analysieren, ob dieser Reifen auch was fürs Rennen sein könnte. Im Moment scheint der Medium die beste Wahl zu sein.»2. Viñales, Yamaha, + 0,321 sec
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