Deutsche Beifahrer bei Toyota: Robuster Hilux als 'beste Maschine'

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Das offizielle Toyota-Team setzt sechs Autos bei der Rallye Dakar 2025 ein - Der Hilux wurde weiterentwickelt und ist weiterhin robust - Drei deutsche Beifahrer dabei

- Dreimal hat Toyota die Rallye Dakar gewonnen. Bei der vergangenen Ausgabe musste man sich Audi geschlagen geben. Der Belgier Guillaume De Mevius brachte den Hilux auf dem zweiten Platz ins Ziel. Auch 2025 wird es in Saudi-Arabien eine Menge Toyota im Starterfeld geben.Das Fahrzeug wurde wie immer über das Jahr in der Südafrikanischen Meisterschaft eingesetzt und weiterentwickelt. Henk Lategan hat sich in dieser Serie den Titel gesichert.

Es kommt ein sequentielles Getriebe mit sechs Gängen von Sadev zum Einsatz. Der Tank kann 540 Liter Kraftstoff fassen. Der Federweg beträgt 350 Millimeter. Beim Chassis setzt man auf einen Gitterrohrrahmen. Der Toyota galt schon in den vergangenen Jahren als sehr zuverlässig. Für de Villiers wird 2025 sein letzter Dakar-Start sein. Der Routinier hält einen bemerkenswerten Rekord, denn er hat alle seine 21 Rallyes beendet. Seit 2003 ununterbrochen! Achtmal erreichte er das Podium und 2009 den Gesamtsieg. Es war damals der erste für Volkswagen.Über Jahre waren de Villiers und von Zitzewitz ein Erfolgsgespann, aber nach der Rallye 2019 trennten sich ihre Wege. Nun sind sie für einen letzten gemeinsamen Start wieder vereint.

Deshalb hat sich Toyota wie immer breit aufgestellt. Es sind auch wieder zwei talentierte Nachwuchsfahrer dabei. Das ist einerseits Lucas Moraes mit Beifahrer Armand Monleon . Für Moraes wird es der dritte Dakar-Start.Andererseits sind das Seth Quintero und Dennis Zenz . Für den US-Amerikaner und den Deutschen wird es die zweite Dakar mit dem Hilux in der Topklasse. Davor sind sie drei Jahre in der Challenger T3-Klasse gefahren.

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