Der deutsche Ex-Weltmeister Dieter Braun hat seine eigene Theorie zu den Poblemen des einst unbesiegbaren Marc Márquez.
Der deutsche Ex-Weltmeister Dieter Braun hat seine eigene Theorie zu den Poblemen des einst unbesiegbaren Marc Márquez.Als Marc Márquez noch mit einem Comeback beim ersten oder zweiten Katar-GP am 28. März oder 4. April spekulierte, trauten ihm Experten wie Ducati -Sportdirektor Paolo Ciabatti auf Anhieb einen Podestplatz zu.
Aber man muss kein Prophet sein, um ankündigen zu können, Marc Márquez werde 2021 im Titelkampf kein Wörtchen mitreden.Das wird kein Kinderspiel, denn Ducati und Yamaha haben je drei Asse, die für Podestplätze in Frage kommen. Suzuki ist mit Joan Mir und Alex Rins auch immer wieder für Spitzenplätze gut, selbst Aprilia und KTM hatten zuletzt wenig Mühe mit dem Honda-Piloten.
Marc Márquez leistete sich in Le Mans immerhin vier Stürze: zwei im Rennen, einen im Warm-up, einen im FP3. Er fährt also angriffslustig wie an seinen besten Tagen, aber die Honda RC213V ist vorläufig kein Siegermotorrad. In Bestform konnte Marc alle Mängel des Bikes übertünchen, als rekonvaleszenter Dauerpatient gelingt ihm das nicht.
Dieter Braun, 14-facher GP-Sieger, hat eine Erklärung für die vielen Stürze von Marc Márquez, der schon vor seinem Oberarmbruch pro Jahr bis zu 30 Stürze vollführte. «Ich kann mir vorstellen, warum Marc immer wieder gestürzt ist, wenn er auf seine Topzeiten kommen wollte. Er fährt ja ständig mit rutschenden Reifen nicht am, sondern im Grenzbereich.
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