Die geplante Übernahme des spanischen Sportvermarkters Dorna Sports durch Liberty Media verzögert sich weiter. Die EU-Kommission hat den Zeitpunkt für eine Entscheidung um weitere 20 Arbeitstage verschoben. Der neue Termin für die Entscheidung liegt nun am 16. Juni 2025. Die Kommission prüft weiterhin die Auswirkungen des Zusammenschlusses auf den Wettbewerb im Bereich von Übertragungsrechten für Motorsportinhalte.
Die für Ende letzten Jahres geplante Übernahme des spanischen Sport vermarkters und MotoGP-Rechteinhabers Dorna Sport s durch Liberty Media stockt weiter. Nun änderte die EU-Kommission erneut den Zeitplan. Ginge es nach dem US-Konzern Liberty Media sowie MotoGP-Rechteinhaber Dorna Sport s in Madrid, dann wäre die Übernahme durch die Amerikaner längst über die Bühne gegangen. Der Milliarden-Deal verzögert sich jedoch.
Alleinige Hürde für die Umsetzung der großen Akquise ist das europäische Wettbewerbsrecht. Als die Komplexität der weit vorbereitenden Übernahme klar wurde, nahm Brüssel die gesamte Dynamik aus dem angebahnten Handel heraus. Dem jüngsten Protokoll der mit dem Vorgang betrauten Untersuchung ist zu entnehmen, dass die Frist für eine Entscheidungsfindung um weitere 20 Arbeitstage hinausgeschoben wurde. Stand heute ist der neue Tag der Entscheidung der 16. Juni 2025. Die bis Ende 2024 in Gang gesetzte Phase-II-Untersuchung der EU-Kommission soll alle Sachverhalte zu den offiziell angemeldeten Bedenken prüfen. Da das Protokoll aus Brüssel von einer »provisorischen Deadline« spricht, ist nicht auszuschließen, dass sich die Arbeit der Kommission noch weiter hinzieht. Die ausführliche Prüfung durch die Kommission bedeutet für alle Beteiligten, dass sich der ursprüngliche Wunschfahrplan um nahezu eine Saison verzögert – gleiches gilt dann auch für die erhofften Positiveffekte nach erfolgter Übernahme. Die größte Aufgabe der Arbeitsgruppe ist es festzustellen, inwieweit ein Zusammenschluss der beiden Unternehmen einen freien Wettbewerb beim Handel mit Lizenzen von Übertragungsrechten für Motorsportinhalte behindern könnte. Gut für die Amerikaner: Auch ihnen bleibt damit mehr Zeit, alle erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um die Hüter des europäischen Wettbewerbsrechts von der Rechtmäßigkeit der Übernahme zu überzeugen. In der Geschichte der Motorrad-WM gab es legendäre Feindschaften zwischen Teamkollegen. Die Fahrerpaarung Pecco Bagnaia und Marc Marquez im Ducati-Werksteam könnte ebenfalls «interessant» werden
Liberty Media Dorna Sports Motogp EU-Kommission Wettbewerbsrecht
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