Erste BoP-Änderung am Sachsenring: Welche zwei Boliden betroffen sind und wie unzufrieden Abts Titelkandidat Kelvin van der Linde mit dem Tempo am Samstag war
Erste BoP-Änderung am Sachsenring: Welche zwei Boliden betroffen sind und wie unzufrieden Abts Titelkandidat Kelvin van der Linde mit dem Tempo am Samstag war - Vor dem Sonntag hat die SRO Motorsports Group die Balance of Performance für die DTM am Sachsenring leicht angepasst: Betroffen sind nur der Audi R8 LMS GT3 Evo II und der McLaren 720S GT3 Evo.
"Jeder hat dann nachgelegt - und irgendwann fehlen uns halt sieben Zehntel", verwies er auf den Rückstand im Qualifying, in dem er nur Zehnter wurde."Dass es im Rennen noch schlimmer sein würde, davon bin ich nie ausgegangen."Daher hoffe er"wirklich, dass wir eine bessere Chance haben", so Kelvin van der Linde, für den es besonders schmerzhaft war, dass seine direkten Titelkonkurrenten Mirko Bortolotti und Maro Engel auf dem Podest standen.
Vor dem Sonntag darf die Mannschaft von Clemens Schmid und Ben Dörr fünf Kilogramm aus dem Mittelmotor-Turboboliden ausladen, zudem wird der Ladedruck im mittleren bis oberen Drehzahlbereich zwischen 0,01 und 0,02 bar erhöht, wodurch etwas mehr Leistung zur Verfügung steht. Alle anderen Boliden blieben von der bislang einzigen BoP-Änderung am Sachsenring-Wochenende unberührt. Man darf nun gespannt sein, wie sich diese im Sonntags-Qualifying (DTM 2024: Rennwochenende Nürburgring, Freitag
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