Das DTM-Event in Brands Hatch findet in diesem Jahr über nur zwei Tage statt. Der verkürzte Zeitplan aufgrund von Lärmschutzbestimmungen sorgt für neue Herausforderungen für Fahrer und Teams. Pascal Wehrlein und andere DTM-Piloten sehen die Situation gelassen und sind bereit, die schnelle Pace anzunehmen.
Das DTM -Event in Brands Hatch geht nur über zwei Tage. Für alle Beteiligten ist das eine neue Herausforderung . Vor allem der Samstag könnte knifflig werden. Pascal Wehrlein reagiert völlig entspannt. Nur zwei Tage DTM beim sechsten Rennwochenende in Brands Hatch ? Weniger Fahrzeit? Mehr Stress? Na und? Ist doch super.
Bedeutet konkret: Los geht es nicht wie üblich am Freitag, sondern erst am Samstag ab 9 Uhr Ortszeit. Der letzte DTM-Reifen dreht sich am Sonntag mit der Zieldurchfahrt um 14.28 Uhr. Dazwischen: Zwei 25-minütige freie Trainings am frühen Samstagmorgen unmittelbar hintereinander, 80 Minuten später bereits das Qualifying für Rennen eins.
Wehrlein: «Ob es jetzt 25 Minuten oder 30 Minuten freies Training sind, spielt keine große Rolle. Was einen Unterschied macht: Dass wir keine wirkliche Pause dazwischen haben. Sprich, dass wir nicht viele Daten anschauen können und uns dann entscheiden können, was wir mit dem Setup machen.» Heißt: Der gesamte Samstag könnte ein Griff ins Klo werden. Munteres Fischen im Trüben also. Hinzu kommt: Die DTM fährt beim Comeback erstmals auf dem 3,908 Kilometer langen GP-Kurs. Für alle sowieso eine große Unbekannte, Daten von früheren Rennen gibt es keine.
DTM Brands Hatch Pascal Wehrlein Zeitplan Herausforderung
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