Verrückter DTM-Trainingsauftakt am Lausitzring: Wiesom die Porsche-Bestzeit für hochgezogene Augenbrauen sorgt, Abt aufatmet und wo die AMG-Schwäche liegt
Verrückter DTM-Trainingsauftakt am Lausitzring: Wiesom die Porsche-Bestzeit für hochgezogene Augenbrauen sorgt, Abt aufatmet und wo die AMG-Schwäche liegt - Verrücktes Wetter beim DTM-Trainingsauftakt auf dem Lausitzring: Nach dem trockenen ersten Training öffnete der Himmel kurz vor dem zweiten Training so richtig die Schleusen, wodurch der Beginn der Session um 13 Minuten verschoben werden musste.
"Das Aquaplaning ist verrückt", vermeldete DTM-Champion Thomas Preining nach dem Restart über Funk. Davor hatte der Österreicher schon hinterfragt, ob es wegen der starken Gischt überhaupt Sinn mache, weiterzufahren.
Obwohl Engels Test-Bestzeit und die Pole von Emil-Frey-Ferrari-Pilot Jack Aitken im Vorjahr deutlich schneller waren als Preinings Freitags-Bestzeit, sorgte diese im Fahrerlager für hochgezogene Augenbrauen.Zum Beispiel beim BMW-Team Schubert, das mit Sheldon van der Linde als bestem M4-GT3-Piloten 1,113 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit hatte. Der Abstand sei real, meint Teamboss Torsten Schubert.
Beim Test vor einer Woche fehlten Rene Rast 0,260 Sekunden auf Preining, allerdings fuhr der dreimalige Champion die Zeit noch mit der Oschersleben-Einstufung - und 0,09 bar mehr Ladedruck als jetzt. Das koste auch noch einmal"zwei Zehntel", so Schubert.
"Das zeigt, dass man alles zeigt, was man hat", so HRT-Teamchef Ulrich Fritz. Alle vier Piloten nutzten übrigens die frischen Reifen gleich im ersten Training. Dennoch ist Fritz nur bedingt zufrieden."Im ersten Sektor tun wir uns alle schwer.
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