Was wurde bei BMW vor dem vierten DTM-Wochenende auf dem Norisring nicht geunkt: Von Schadensbegrenzung war die Rede. Von einer für die Münchner schwierigen Strecke, von Problemen mit der Charakteristik.
Was wurde bei BMW vor dem vierten DTM -Wochenende auf dem Norisring nicht geunkt: Von Schadensbegrenzung war die Rede. Von einer für die Münchner schwierigen Strecke, von Problemen mit der Charakteristik.
Doch wie kam es überhaupt dazu? Denn der Eindruck war bislang so, dass die Autos von Audi und Mercedes größtenteils schneller und besser ausbalanciert unterwegs waren. Das Manöver von Mattias Ekström im ersten Rennen gegen die beiden Mercedes-Piloten Christian Vietoris und Robert Wickens sorgte zum Beispiel dafür, dass Ekström und Wickens ausfielen und der ursprünglich Führende Vietoris es nur noch auf Platz zehn schaffte.
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