Auch im bald zehnten Jahr ist der Rechtsstreit um den Lärmpegel rund um das Schleizer Dreieck nicht geklärt. Immerhin haben die Parteien miteinander geredet und ein Kompromiss ist in Sicht.
Auch im bald zehnten Jahr ist der Rechtsstreit um den Lärmpegel rund um das Schleizer Dreieck nicht geklärt. Immerhin haben die Parteien miteinander geredet und ein Kompromiss ist in Sicht.Bei dem seit dem Jahr 2007 schwelenden Rechtstreit um den Lärmpegel und die Anzahl der Veranstaltungen an der thüringischen Rennstrecke sind inzwischen juristische Grundkenntnisse empfehlenswert, um noch ansatzweise den Stand der Dinge zu verstehen. Am 30.08.
Allerdings stand damals die Feier zu «90 Jahre Schleizer Dreieck» ins Haus und der Kläger und die Betreibergesellschaft, an der unter anderem auch die Stadt Schleiz beteiligt ist, einigten sich auf einen Kompromiss, so dass eine bestimmte Anzahl von Veranstaltungen durchgezogen werden konnte. Ende 2014 hatte der Senat des Oberverwaltungsgerichts Gera dann doch eine Revision, also eine erneute Überprüfung des Urteils, zugelassen. Seit dem herrscht Stillstand.
Jetzt gab es nach einem Bericht der Ostthüringischen Zeitung OTZ ein erneutes Treffen zwischen den Beteiligten. Der Kläger, unterstützt von einer Bürgerinitiative und die Schleizer Motorsport-Clubs MSC und AMC trafen sich Mitte Dezember zu augenscheinlich konstruktiven Gesprächen.
Gegenüber der OTZ äusserte sich auch der Kläger. «Wir werden den Vorschlag über meinen Anwalt an das Thüringer Oberverwaltungsgericht schicken und hoffen, dass das Landesverwaltungsamt daraufhin die Aufhebung seiner Berufung beantragt», ist dort zu lesen. «Denn man weiß ja nie, ob das Oberverwaltungsgericht in einem Urteil möglicherweise Rennsportveranstaltungen in Wohngebieten untersagt.
In der MotoGP dienen technische Innovationen dazu, die Bikes schneller zu machen. Der normale Motorradfahrer hat im Alltag wenig davon, oft werden Innovationen durch die Vorschriften sogar verhindert.
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