Smart baut sein Angebot nach unten und nach oben aus. In den kommenden 18 Monaten debütieren der Zweisitzer #2 und das Mittelklasse-SUV #5.
Mit der grundsätzlichen Idee, mit der die Marke Smart einst startete, haben die aktuellen Modelle nichts mehr zu tun. Das Einstiegsmodell nimmt etwa die Verkehrsfläche eines VW ID.3 ein. Statt eines rappeligen Dreizylinders setzt Smart nun ausschließlich auf batterieelektrische Antriebe, die schon an der Basis reichlich Leistung mitbringen. In den kommenden Jahren will Smart zwei neue Modelle vorstellen: Den Zweisitzer #2 und das Mittelklasse-SUV #5.
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