Anthony Davidson erzielte die Bestzeit in Zhuhai. Jörg Müller auf BMW schnellster bei den GTE.
Die beiden Werks-908 liessen auch im dritten Training bzw. dann auch im Qualifying nichts anbrennen und fuhren souverän in die erste Startreihe. Anthony Davidson fuhr die Bestzeit und war 75/1000 Sekunden schneller als Teamkollege Stèphane Sarrazin.
«Ein schöner Fight mit Stéphane umd die Pole! Bislang lief unser Wochenende sehr gut, nun bin ich gespannt, wie es morgen aussieht, wenn wir über einen vollen Stint auf die Reifen achten müssten. Audi hat uns in Atlanta sehr unter Druck gesetzt und das erwarte ich auch hier beim Rennen.» so Davidson.
Audi gelang im Zeittraining, den Rückstand auf die Dauerrivalen etwas zu reduzieren. Knapp drei Zehntel lag Tom Kristensen am Ende hinter Davidson und war damit eine halbe Sekunde schneller als Marcel Fässler.Wie zu erwarten war, fuhren die vermeintlich schwächeren GTC-Fahrzeuge im GTE-Qualifying munter mit.
Gianmaria Bruni folgte auf Rang vier vor dem zweiten M3 von Andy Priaulx, der etwas Pech im Verkehr hatte. Der Ferrari von Tim Mullen sicherte sich die Pole in der GTE-Am knapp vor Richard Lietz im Porsche von Proton-Competition. Comeback-Star Mika Häkkinen wurde dritter seiner Klasse, im fehlten rund 7/10 auf die Bestzeit von Mortara.Honda, die erfolgreichste Marke in der Geschichte des Motorrad-Rennsports, strauchelt und rüstet an allen Ecken auf, um wieder den Anschluss zu finden. Die Regeländerungen für 2027 könnten ihnen in die Karten spielen.
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