Eugene Laverty läutete mit der schnellste Runde beim Jerez-Test die Winterpause ein. Zu früh, findet der Aprilia-Pilot.
Eugene Laverty läutete mit der schnellste Runde beim Jerez-Test die Winterpause ein. Zu früh, findet der Aprilia -Pilot.Für drei Tage weilte Aprilia in Jerez. Während für Biaggi-Nachfolger Sylvain Guintoli die Eingewöhnung an die RSV4 im Fokus stand, tüftelte Eugene Laverty weiter an der perfekten Abstimmung für die neuen 17-Zoll-Reifen. Der Nordire konnte zufrieden sein.
«Zum Glück hatten wir reichlich Sonne», freute sich Laverty über das kühle, aber konstant sonnige Wetter in Südspanien. «Ich bin etwa 250 Runden gefahren, wegen mir hätten es aber auch 250 mehr werden können. Ich habe verschiedene Settings für vorne und hinten ausprobiert, dabei haben wir einen guten Schritt nach vorne erreicht. Die Aprilia ist seit dem Meeting in Aragón deutlich besser geworden.
Zeitgleich mit der Superbike-WM war unter anderem auch das Ducati MotoGP-Team anwesend. Mit Nicky Hayden, MotoGP-Weltmeister von 2006, lieferte sich Laverty ein Duell um die schnellste Rundenzeit – es ging unentschieden aus. «Wir waren nicht nur für ein Superbike ziemlich schnell, auch im Vergleich mit der MotoGP», grinste der 26-Jährige.
Für 2013 hat der Nordire insbesondere Kawasaki auf Rechnung, sich selbst aber auch. «Tom Sykes war sehr flink unterwegs, er wird auf Phillip Island sicher einen starken Start in die Saison hinlegen», bemerkt Laverty. «Ich freue mich auch auf einen starken Beginn der Saison 2013, denn es ist mein zweites Jahr auf der Aprilia RSV4. Ich verstehe das Bike jetzt viel besser als noch vor einem Jahr.
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