Florian Alt ist eines der grössten deutschen Talente der letzten zehn Jahre. Aber der Saisonstart ist verpatzt, nur 33. Platz in Jerez.
Florian Alt ist eines der grössten deutschen Talente der letzten zehn Jahre. Aber der Saisonstart ist verpatzt, nur 33. Platz in Jerez. Moto3 -WM-Neuling Florian Alt hat keine Viertakterfahrung und hat die ersten beiden Wintertets im Team Kiefer Racing in Cartagena und Valencia kaum nützen können – wegen Grippe und Mittelohrentzündung. In Jerez war er wieder fit, aber es regnete an zwei von drei Tagen.
Du hast Cartagena wegen des Fiebers nicht fahren nützen können, in Valencia bist du auch kaum gefahren. Bisher ein verpatzter Saisonstart? Ja, Jerez war der erste Test, wo ich mal durchfahren und eine Strecke mit der Kalex-KTM richtig kennenlernen konnte. Ich bin im Trockenen am Mittwoch am Ende 1:50,6 gefahren. Das war keine schlechte Zeit, Ich war 3,8 Sekunden von der Spitze weg. Das ist kein Weltuntergang.In den schnellen Kurven. Dort bin ich in den schnellsten Runden bestimmt 10 oder 15 km/h langsamer als mein Teamkollege Toni Finsterbusch. Wir hatten grosse Fahrwerksprobleme, das Motorrad schiebt einfach raus.
Ich hoffte, dass es am Donnerstag wenigstens am Vormittag trocken sein würde. Es wäre echt wichtig gewesen, dieses Fahrwerksproblem hinzubekommen. Aber es war den ganzen Tag nass. Am Nachmittag bin ich in der schnellen Rechtskurve hinter dem Fahrerlager gestürzt. Ich bin auf die rutschige weisse Linie gekommen...Da sind wir im Rookies-Cup immer gefahren. Deshalb kenne ich sie gut. Sie gefällt mir. Bisher bin ich mit der 125er dort aber nur 1:53er-Zeiten gefahren.
Aber wenn wir beim abschliessenden Test gutes Wetter haben und mit dem Motorrad eine Basis finden, wo man sagen kann, so können wir nach Katar fliegen, ist alles gut.Schlag auf Schlag ging es in den letzten Wochen in Sachen MotoGP-Transfers für 2025. Ducati sieht sich mit der Verpflichtung von Marc Marquez top aufgestellt – für Zündstoff im Werksteam der Roten ist ebenfalls gesorgt.
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