Mit dem GR010 Hybrid will Toyota in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und bei den 24 Stunden von Le Mans glänzen. Das neue Hypercar löst den TS050 ab und fährt gegen ByKolles, Glickenhaus und bald auch gegen Peugeot.
Im Sportwagen-Motorsport bricht nun eine neue Epoche an. Die LMP1 haben ausgedient und werden ab der Saison 2021 durch die Hypercars ersetzt. Als erstes Fahrzeug der neuen Hypercar-Generation hat Toyota nun den GR010 Hybrid vorgestellt. Das ist der direkte Nachfolger des TS050 Hybrid , der zuletzt dreimal die 24h von Le Mans gewonnen hat. GR steht für Gazoo Racing. Unter diesem Namen bündelt Toyota aktuell seine Motorsport-Aktivitäten.
Auch die maximale Power ist nun beschränkt. Motor und Hybridsystem dürfen zusammen nur auf 500 KW gleichzeitig kommen. Das bedeutet: Sobald Power aus dem Hybridsystem eingespeist wird, muss der Output des Verbrenners entsprechend zurückgefahren werden. Beim TS050 kam die Hybridpower noch zusätzlich hinzu, sodass dieser teilweise über 1000 PS auf die Straße brachte.
Die Entwicklung des GR010 wurde vor rund 18 Monaten gestartet. Wie beim TS050 kommt der Antrieb von Toyota aus Higashi-Fuji in Japan. Beim Rest hatte Toyota Gazoo Racing Europe in Köln-Marsdorf die Verantwortung. Das Fahrzeug hat bereits zwei dreitägige Tests absolviert .
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