Genesis rückt von früheren Plänen ab, schon ab 2025 nur noch vollelektrische Modelle auf den Markt zu bringen. Die Premium-Marke von Hyundai will sich vorübergehend auf Hybride konzentrieren. Gleichzeitig arbeiten die Koreaner aber an einer neuen Architektur für E-Autos und wollen 2025 die Serienproduktion GV60 Magma starten.
Genesis rückt von früheren Plänen ab, schon ab 2025 nur noch vollelektrische Modelle auf den Markt zu bringen. Die Premium-Marke von Hyundai will sich vorübergehend auf Hybride konzentrieren. Gleichzeitig arbeiten die Koreaner aber an einer neuen Architektur für E-Autos und wollen 2025 die Serienproduktion GV60 Magma starten.
Dennoch gibt Genesis seine Elektro-Ambitionen nicht auf: Die Marke arbeitet an einer neuen, speziellen Architektur für Elektroautos. Leider gibt es zu diesem Zeitpunkt noch keine weiteren Details. Aber es gab bereits Gerüchte, dass. Die Südkoreaner nutzen derzeit die E-GMP-Plattform des Hyundai-Konzerns für den GV60, werden diese aber wohl nicht für zukünftige Modelle verwenden.
Es gibt noch keine technischen Daten für den weiterentwickelten GV60 im Magma-Design. Da der GV60 auf der E-GMP von Hyundai basiert, verfügt er aber gesichert über ein 800-Volt-System mit bis zu 240 kW Ladeleistung. Das bedeutet, dass die 77,4-kWh-Batterie in 18 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden kann. Die Leistung liegt zwischen 168 kW im Basismodell mit Heckantrieb und 360 kW im bisherigen Spitzenmodell GV60 Performance AWD.
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