Die Deutsche Bahn saniert etliche Gleiskilometer, tausende Weichen und hunderte Bahnhöfe. Das führt zu zahlreichen Änderungen für Bahnkunden.
Im Rahmen der Tunnelwandsanierung des Rauhebergtunnels wird die Schnellfahrstrecke Kassel –noch bis 26. Mai 2024 vollständig gesperrt bleiben. Dies führt zu diversen Fahrplanänderungen rund um Kassel-Wilhelmshöhe und Göttingen.An rund tausend Bahnhöfen und Haltepunkten laufen dieses Jahr Modernisierungs- und Neubaumaßnahmen, darunter in den Hauptbahnhöfen Duisburg, Dresden, Hannover, Ulm und München, wie die Deutsche Bahn meldet.
"Zum ersten Mal seit vielen Jahren wird es uns 2024 gelingen, die Überalterung der Eisenbahninfrastruktur zu stoppen", erklärte Philipp Nagl, Vorstandsvorsitzender der DB InfraGO AG.Die Sanierungen sind Teil eines umfassenden Infrastrukturprogramms der DB InfraGO AG, einer gemeinwohlorientierten Tochtergesellschaft für die Schienen- und Bahnhofsinfrastruktur.
Bis Ende 2030 sollen zudem 355 kleine und mittlere Maßnahmen die Qualität im Bestandsnetz verbessern. Dazu zählen beispielsweise zusätzliche Signale und Gleiswechselbetriebe oder neue Bahnsteige. Für den digitalen Bahnbetrieb baut die DB auch weitere moderne Stellwerke.Für die Modernisierung werde auch Personal aufgestockt, hieß es. Mit 5500 neuen Mitarbeitenden für Instandhaltung und Ausbau wachse das Team auch 2024 weiter, erklärte die Bahn.
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