Erst vergangenes Jahr hatte die britische Regierung ein Verkaufsverbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotoren von 2030 auf 2035 verschoben. Nun, da eine neue Regierung in der Downing Street 10 eingezogen ist, soll das wieder auf 2030 vorgezogen werden.
Erst vergangenes Jahr hatte die britische Regierung ein Verkaufsverbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotoren von 2030 auf 2035 verschoben. Nun, da eine neue Regierung in der Downing Street 10 eingezogen ist, soll das wieder auf 2030 vorgezogen werden.Das britische Portal Fleet News berichtete als erster darüber und erklärte, der Plan sei nicht Teil der Rede des Königs, in der traditionell die Gesetzesvorhaben der Regierung vorgestellt werden.
Die Verschiebung des Ausstiegsdatums bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der ZEV-Mandate stieß bei den Automobilherstellern auf Kritik.
„Wir gratulieren Sir Keir Starmer und der Labour-Partei zu ihrem Wahlerfolg. Das Bekenntnis der neuen Regierung zu einer Industriestrategie und ihr bereits veröffentlichter Plan für den Automobilsektor können die Wettbewerbsfähigkeit des verarbeitenden Gewerbes stärken, die Handelsbeziehungen verbessern und die Verbraucher unterstützen“, sagt Mike Hawes, SMMT Chief Executive nach der Wahl.
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