Eigentlich wollten sich die beiden Hamburger Verkehrsunternehmen Hochbahn und VHH bis 2030 von Dieselbussen verabschieden und ab diesem Zeitpunkt nur noch E-Busse einsetzen. Doch das Vorhaben verzögert sich, aktuell steht das Jahr 2032 im Raum.
Eigentlich wollten sich die beiden Hamburger Verkehrsunternehmen Hochbahn und VHH bis 2030 von Dieselbussen verabschieden und ab diesem Zeitpunkt nur noch E-Busse einsetzen. Doch das Vorhaben verzögert sich, aktuell steht das Jahr 2032 im Raum.des Herstellers MAN Truck & Bus in Betrieb genommen. Damit sind nun 183 von rund 750 Bussen elektrisch unterwegs.
„Bild“ monierte deswegen bereits einen „finanzpolitischen Blindflug“ und schätzt bei Anschaffungskosten von ca. 600.000 Euro pro E-Bus die Gesamtkosten für die Umstellung der Busflotte von Hochbahn und VHH auf rund eine Milliarde Euro. Darin noch nicht enthalten sind die Kosten für die Ladeinfrastruktur, Managementsystem, Um-, Aus- und Neubau von Betriebshöfen.
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