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Kaum eine Automarke hat so leidenschaftliche Fans wie Alfa Romeo. Doch deren Zuspruch allein kann und darf dem Tonale nicht genügen. Für ihn und seinen Hersteller ist es wichtig, auch neue Freunde zu erobern - und am besten gleich als"Alfisti" zu rekrutieren. Schönheit hilft dabei, ist aber nicht alles. Ob der Tonale auch technisch überzeugt, klärt ein Fahrbericht.Kompakt-SUVs gibt es viele, doch der Tonale ist einfach der Alfa Romeo unter ihnen.
Die Plattform teilt sich der 5,53 Meter lange Tonale übrigens mit dem Jeep Compass, ebenfalls ein Modell aus dem Stellantis-Universum.Wer glaubt, der Materialgüte eines Alfa Romeos noch immer mit Misstrauen begegnen zu müssen, sieht sich aufs Angenehmste enttäuscht. Die sportliche Note seiner Innenarchitektur unterfüttert der Tonale mit einer ebenso sauberen wie hochwertigen Verarbeitungsqualität.
An dieser Stelle sei auch ein Blick auf die antriebsseitigen Alternativen geworfen: Da ist zum einen die schwächere 96 kW/130-PS-Ausbaustufe des 48-Volt-Mildhybrid. Außerdem stellt Alfa einen ebenfalls 96 kW/130 PS starken, aber hybridlosen 1,6-l-Diesel bereit. Als Topmodell wird der Plug-in-Hybrid mit 206 kW/280 PS angeboten, er ist auch der einzige Tonale mit Allradantrieb. Alle anderen Versionen agieren als Fronttriebler.Hier gibt es von Licht und Schatten zu berichten.
Doch leider kann der Antrieb da nicht ganz mithalten. Nicht, dass er schlecht wäre, das keineswegs. Doch wir reden hier von einem Alfa Romeo, und von dem erhofft man sich, dass er nicht nur optisch, sondern auch im Fahrbetrieb"emozioni" vermittelt. Das will nicht recht gelingen, was auch daran liegt, dass der Siebengang-Doppelkuppler dem Motoren-Duo kein versierter Partner ist.
Alfa sichert Kunden mit einer Fünfjahresgarantie ab. Und, so gewünscht, mit einem digitalen Serviceheft: Die NFT-Technologie zeichnet die wichtigsten Daten im Tonale-Leben auf - beispielsweise, wie regelmäßig er gewartet wurde und mit welcher Fahrweise er bewegt wurde. Beim Wiederverkauf kann dies dann unter Verweis auf Fälschungssicherheit belegt werden.
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