Más servicios, billetes algo más baratos y muchos más viajeros. Este es el resultado que viene consolidándose con la liberalización del transporte de viajeros en alta velocidad en los ejes donde Iryo y Ouigo han entrado a competir con Renfe.
sobre el comportamiento del mercado en el primer trimestre.
La CNMC se ha puesto a la labor de recopilar precios y establece una media por la que Iryo, aún en rampa de lanzamiento, destaca como la operadora con los billetes más baratos en un pulso con Ouigo.lejos aún de la cuota de mercado que se correspondería con la capacidad puesta sobre las vías; la segunda insiste en su estrategia de billetes baratos en busca de altísimos niveles de ocupación.
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