Kawasaki und Teamchef Manuel Puccetti stellten die Werksteams für die Superbike- und Supersport-WM 2025 in Reggia Emilia vor. Nach über einem Jahrzehnt mit Provec als Werksteam wechselt die Mannschaft nun unter der Flagge von Bimota an. Puccetti Racing wurde zum Werksteam erhoben und setzt mit Garrett Gerloff auf einen schnellen Fahrer. Die neue Ninja ZX-10RR wird von beiden Teams eingesetzt.
Am prächtigen Veranstaltungsort «Ruote da Sogno» in Reggia Emilia stellten Kawasaki und der stolze Teamchef Manuel Puccetti die Werksteams für die Superbike- und Supersport -WM 2025 vor.Über ein Jahrzehnt stellte die spanische Provec-Truppe das Kawasaki-Werksteam in der Superbike-WM und war viele Jahre das Maß der Dinge: Mit Jonathan Rea wurden sechs Weltmeisterschaften gewonnen, mit Tom Sykes eine. Hinzu kommen mehrere Top-3-Platzierungen in der Gesamtwertung.
Der japanische Hersteller wird nicht nur die Motoren für das Bimota-Werksteam mit Alex Lowes und Axel Bassani liefern, Kawasaki wird in der Meisterschaft auch weiterhin die ZX-10RR einsetzen. Dafür wurde Puccetti Racing in den Stand eines Werksteams erhoben und mit dem Texaner Garrett Gerloff ein schneller Fahrer verpflichtet.
Am Freitagabend war in Reggio Emilia, dem Heimatort des Puccetti-Teams, zwischen Parma und Modena gelegen, im prächtig mit Motorrädern und Autos dekorierten Veranstaltungsort «Ruote da Sogno» die Präsentation.
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