Hallo zum „eMobility Update“! Zum Wochenende schauen wir uns das bidirektionale Laden genauer an: Wieso könnte Elektroauto-Fahren dadurch günstiger werden und warum kommt die Technologie in Deutschland bislang nur so schleppend voran?
Hallo zum „eMobility Update“! Zum Wochenende schauen wir uns das bidirektionale Laden genauer an: Wieso könnte Elektroauto-Fahren dadurch günstiger werden und warum kommt die Technologie in Deutschland bislang nur so schleppend voran?Elektroautos haben bekanntlich riesige Batterien. Da Autos im Schnitt aber 23 Stunden pro Tag herumstehen, wird das Potenzial der Akkus bislang kaum ausgeschöpft.
Angesichts der Preisunterschiede für Strom je nach Angebot und Nachfrage ließe sich sogar Geld mit dem zwischengespeicherten Strom im Auto verdienen. Dadurch könnte Elektroautofahren im besten Fall sogar kostenlos werden, was die laufenden Energiekosten angeht. Das klingt zu schön, um wahr zu sein? Eigentlich nicht, denn technisch ist das alles heute bereits problemlos möglich.
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