Keine SSP-WM: Maria Herrera 2019 zurück im GP-Paddock

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Nach einem Jahr Supersport-WM 300 plante Maria Herrera den Aufstieg in die 600-ccm-Klasse. Dem Angebot vom Angel Nieto Team für die neue Moto-E konnte die flotte Spanierin aber nicht widerstehen.

2019 etabliert die Dorna die neue Elektro-Serie MotoE im Kalender der MotoGP. Fünf Rennen werden in Jerez, Le Mans, Sachsenring, Spielberg und Misano ausgetragen.

Die Racing-Version der Energica Ego Corsa soll bei 260 kg ordentliche 163 PS ans Hinterrad befördern. Es zeichnet sich ab, dass das Fahrerfeld eine bunte Mischung aus jungen Draufgängern und schnellen Routiniers sein wird – und mindestens eine flotten Lady.. Ursprünglich mit einem Aufstieg in die Supersport-600 liebäugelte, kehrt ins

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