Unrealistische Ziele und für die Umsetzung tragen Bund und Kommunen allein die Verantwortung – ist die Verkehrswende im Saarland ernst gemeint? Das fragt sich unsere Autorin.
Unrealistische Ziele und für die Umsetzung tragen Bund und Kommunen allein die Verantwortung – ist die Verkehrswende im Saarland ernst gemeint? Das fragt sich unsere Autorin.Mutig und ehrgeizig sind die verkehrspolitischen Pläne, die das saarländische Umwelt- und Mobilitätsministerium in seinem Klimaschutzkonzept festgehalten hat.
Damit die hiesigen Verkehrspläne keine Tagträume bleiben, wäre eines unabdingbar: eine enorme finanzielle Kraftanstrengung und – wenn wir auf das Jahr 2030 schauen – eine rasant schnelle Aufrüstung des ÖPNV. Ministerin Petra Berg setzt hier offenbar ganz auf die Hilfe des Bundes, der nach den Landesplänen dreistellige Millionenbeträge für die saarländische Verkehrswende locker machen müsste. Auch wenn es um unpopuläre Zwangsmittel wie Sonderabgaben für den ÖPNV und gebührenpflichtige Stellplätze geht, möchte Berg die Verantwortung abgeben, das sollen die Kommunen richten. Ob Bund und Kommunen schon von den Plänen gehört haben? Wir wissen es nicht.
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