Marc VDS will jetzt so rasch wie möglich eine pragmatische Lösung mit Ex-Teamchef Michael Bartholemy finden. Der Rennbetrieb 2018 soll ungestört weitergeführt werden.
Das ruhmreiche und erfolgreiche belgische Marc VDS Racing Team ist in den letzten Wochen in Turbulenzen geraten. Teamprinzipal Michael Bartholemy ist in Ungnade gefallen, es werden ihm finanzielle Ungereimtheiten nachgesagt.
– Ex-Teamprinzipal Michael Bartholemy hat sich vom Selektions-Komitee und von der IRTA die beiden Moto2-Startplätze vertraglich zuschreiben lassen.Trotzdem hat van der Straten einen ersten Etappensieg erreicht und beim Gericht in Karlsruhe eine Einstweilige Verfügung erwirkt: Bartholemy durfte in Le Mans die Marc VDS-Box nicht betreten. Ein Zuwiderhandeln hätte ihn bis zu 250.000 Euro Strafe gekostet.
– Teambesitzer Marc van der Straten hat die Leasinggebühren für alle bei Bischoff + Scheck in Deutschland gebauten Teamfahrzeuge bezahlt. Warum der gutgläubige van der Straten zugeschaut hat, wie Bartholemy immer mehr Macht und Einfluss an sich gezogen und seit 1. März 2018 den Rennbetrieb fast komplett über seine Schweizer Firma laufen ließ, diese Frage blieb bisher unbeantwortet.
Der neue Teammanager Luca Montiron muss jetzt einen unübersichtlichen Scherbenhaufen kitten, gleichzeitig Marc VDS und die Sponsoren wie Total und Estrella Galica 0,0 bei Laune halten und alle Teammitglieder zum Weitermachen motivieren. Diese unübersichtliche Teamkonstellation, die Bartholemy unter den Augen des steinreichen van der Straten aufgezogen hat, führt in ein betriebswirtschaftliches Desaster.
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