Atterrir à Paro quand on est pilote de ligne relève du défi. Entre la topographie imposée par la ville et la configuration anormale de la piste, l'atterrissage y est redouté. Il demeure pourtant le seul aéroport international du Bhoutan.
Ils sont 8. Huit pilotes à être certifiés pour pouvoir y atterrir. Il faut dire que l’aéroport de Paro au Bhoutan est considéré comme l’un des plus dangereux du monde. Et pour cause, il se situe à plus de 2.200 mètres d'altitude, entre de nombreuses montagnes culminant à plus de 5.000 mètres pour certaines.
Et passée cette première étape, le pilote fait face à une deuxième difficulté. L’aéroport est doté d’une unique piste, de 2.000 mètres de long et de 30 mètres de large . Difficile de faire mieux quand le paysage, comblé de reliefs, ne laisse que très peu de place à une construction de la sorte.
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