Hunderttausende aus den östlichen Bundesländern fahren für ihren Job nach wie vor in den Westen. Die Versprechen von blühenden Landschaften im Osten hält Die Linke für eine Luftnummer.
Mehr als drei Jahrzehnte nach der Deutschen Einheit wächst die Zahl der Berufspendler von Ost nach West. Fast 447.000 Menschen hatten im vergangenen Jahr ihren ersten Wohnsitz in den östlichen Bundesländern und ihre Arbeit im Westen,Dies geht aus Zahlen der Bundesagentur für Arbeit hervor, die der Linken-Bundestagsabgeordnete Jan Korte abgefragt hat. Auch in umgekehrter Richtung ist Zahl deutlich gestiegen: von knapp 118.000 im Jahr 2013 auf rund 235.
„Die Zahl der Ost-West-Pendler ist auf einen neuen Rekordstand geklettert“, sagte Korte und schloss daraus: „Immer mehr Menschen sind gezwungen, weite und lange Fahrten auf sich zu nehmen, um zur Arbeit zu kommen.“, meinte der Linken-Abgeordnete mit Wahlkreis in Sachsen-Anhalt.Das Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung gab die Zahl zum Stichtag 30. Juni 2022 mit 20,3 Millionen sozialversicherungspflichtig Beschäftigte an und den Pendleranteil mit 60 Prozent.
7,1 Millionen fuhren mehr als 30 Kilometer, 3,9 Millionen sogar über 50 Kilometer - in Zeiten des Homeoffice aber nicht unbedingt jeden Tag. Die Experten sagten damals, flexibleres Arbeiten mache kleinere Städte als Wohnorte attraktiver.wir uns eher weiter von einer nötigen Mobilitätswende entfernen, als ihr näherzukommen.Warum gibt es so wenig Ostdeutsche in den Eliten?
„Anstelle der Pendlerpauschale brauchen wir ein einkommensunabhängiges Mobilitätsgeld, das als fester Betrag pro Kilometer Arbeitsweg für alle Pendler gleich hoch ist“, forderte Korte. Zugleich brauche es einen massiven Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs in der Fläche und Strukturförderung im Osten, „damit wir den Pendlerverkehr verringern und weg vom Auto hin zu Bussen, Bahn und Fahrrad bekommen“, meinte der Bundestagsabgeordnete.
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