Opina que se trataría de una operación para evitar que su opa salga adelante.
Magyar Vagon, el consorcio húngaro que ya ha lanzado una oferta para comprar el 100% de Talgo por 620 millones de euros, considera que la posible entrada del Gobierno en el capital de la compañía no solucionará el problema que tiene el fabricante de trenes respecto a su capacidad industrial para cumplir sus contratos.
400 millones de euros. Actualmente no hay una fecha límite clara para que el Gobierno apruebe o rechace la opa, pero en el mercado se apunta a finales de julio. Fue el pasado 22 de marzo cuando Magyar Vagon tramitó la operación y el plazo inicial fijado es de tres meses.
Talgo Observatorio De La Movilidad
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Magyar Vagon busca seducir al Gobierno con 1.000 millones en ventas en TalgoEl grupo industrial que sostiene la opa invertirá 50 millones en un plazo de 12 a 18 meses para doblar la producción de trenes de la española, de 340 a 640 coches al año
Weiterlesen »
Puente dice que 'hay opciones' en la búsqueda de alternativas para evitar la OPA de Magyar Vagon sobre TalgoEl Gobierno mantiene la confidencialidad de la operación con la que está intentando frenar la OPA lanzada por Magyar Vagon sobre Talgo mediante la búsqueda...
Weiterlesen »
Magyar Vagon asegura que la posible entrada de la SEPI no solucionará el problema industrial de TalgoPara la compañía húngara, esta estrategia se trata de una reorganización en su capital para evitar una opa
Weiterlesen »
El Gobierno busca ofertas para mantener Talgo, y otros temas del díaAdemás, el Gobierno de España reconoce el estado de Palestina, y los ryders lidian con sus malas condiciones laborales y un mercado negro
Weiterlesen »
El Gobierno afirma que hay “alternativas” y “opciones” a la opa del grupo húngaro Magyar sobre TalgoLa compañía española hace frente a un momento decisivo para su futuro, por lo que el titular de Transportes no ha querido explicar con más detalle esta operación tras el Consejo de Ministros
Weiterlesen »
Nadie compra el billete para subirse al tren de Talgo... por ahoraEl tren que salve a Talgo de la opa de la húngara Magyar Vagon debe partir en las próximas semanas. El problema es que, por ahora, nadie compra el billete para subirse a él. El fabricante de trenes que lidera Gonzalo Urquijo es “estratégico” para el Gobierno, que se niega a ceder su propiedad a una empresa extranjera.
Weiterlesen »