Während sein Manager Alberto Vergani im Hintergrund alle Strippen zieht, um Marco Melandri in der Superbike-WM 2019 auf ein gutes Motorrad zu hieven, trägt der Italiener seine Verzweiflung in die Welt hinaus.
Während sein Manager Alberto Vergani im Hintergrund alle Strippen zieht, um Marco Melandri in der Superbike -WM 2019 auf ein gutes Motorrad zu hieven, trägt der Italiener seine Verzweiflung in die Welt hinaus.Marco Melandri sagt nichts ohne Bedacht. Viele Jahre MotoGP-Fahrerlager haben ihn geprägt und gelehrt, wann er verbale Spitzen setzen muss, um Aufmerksamkeit zu erregen.
Monatelang sprach Melandri mit der neuen Superbike-Truppe GRT Yamaha, doch Yamaha wird die beiden Plätze an Lucas Mahias, Supersport-Weltmeister 2017, Supersport-WM-Leader Sandro Cortese oder Youngster Federico Caricasulo vergeben. Melandri passt mit 36 Jahren nicht ins Konzept der Nachwuchsförderung.
Auch im Team von Shaun Muir , dieses Jahr unter dem Namen Milwaukee Aprilia unterwegs, ist Melandri nicht der Favorit. Der Engländer verhandelt mit dem potenziellen zukünftigen Hauptsponsor Gulf Oil sowie Hersteller BMW über einen Drei-Jahres-Vertrag. Bei SMR haben reihenweise Topfahrer angeklopft, unter ihnen die wahrscheinlichste Fahrerpaarung Eugene Laverty und Markus Reiterberger.
«Bislang haben wir nicht darüber gesprochen, aber ich kenne Genesio sehr gut», meinte Melandris Manager Alberto Vergani gegenüber SPEEDWEEK.com zum möglichen Wechsel zu Althea. «Er wird den letzten Moment abwarten, bis er den Deal mit Ducati eingefädelt hat. Sicher ist, dass Milwaukee nächstes Jahr keine Ducati einsetzt. Althea könnte für Marco eine gute Möglichkeit werden.
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