Die Straßenbahn in Mahlsdorf soll in den kommenden Jahren vom Zentrum Köpenicks bis nach Hellersdorf führen. Das ist geplant.
eingeleitet. Geplant ist, einen Zehn-Minuten-Takt zu etablieren, nachdem im November 2024 das Planfeststellungsverfahren beantragt wurde. Dieses formelle Verfahren dauert in der Regel etwa zwei Jahre, was einen Baubeginn Ende 2026 in Aussicht stellt, wie Stefan Ziller, Grünen-Abgeordneter im Bezirk, auf Facebook mitteilte.
Der Stadtentwicklungsplan Mobilität und Verkehr Berlin 2030 führt die Strecke Mahlsdorf–Riesaer Straße als langfristige Maßnahme auf, was Raum für Diskussionen über offene Fragen lässt. Ein Lückenschluss zwischen Mahlsdorf und Hellersdorf könnte die Anbindung an den S-Bahnhof Mahlsdorf und das Zentrum vonverbessern sowie die Buslinien entlasten.
Die endgültige Trassenführung sei jedoch noch unklar. Mögliche Routen verlaufen über die Ridbacher Straße oder die Nossener Straße, während auch die Hönower Straße immer wieder in Erwägung gezogen wird. Eine Einbahnstraßenbahnführung werde ebenfalls diskutiert. „In jedem Fall bleibt Zeit, die beste Lösung für Mahlsdorf zu finden“, so Ziller.
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