«Wenn wir das Maximum herausholen können, stellen die neuen Teile gegenüber unserem bisherigen Motorrad einen Vorteil dar», sagte Yamaha-Werksfahrer Maverick Vinales vor dem MotoGP-Rennen in Aragon.
«Wenn wir das Maximum herausholen können, stellen die neuen Teile gegenüber unserem bisherigen Motorrad einen Vorteil dar», sagte Yamaha -Werksfahrer Maverick Vinales vor dem MotoGP-Rennen in Aragon.Seit dem Misano-Test Ende August haben die Yamaha -Werksfahrer Valentino Rossi und Maverick Vinales immer wieder neue Teile an ihrer M1, sie versuchten eine Karbonschwinge, einen Doppelauspuff sowie Verbesserungen an der Elektronik und dem Motor.
Vinales brillierte im Misano-Rennen am vergangenen Sonntag mit Rang 3, Fabio Quartararo aus dem Petronas-Kundenteam brauste sogar auf Platz 2. Rossi wurde Vierter. «Wir brauchen mehr Daten, deshalb werde ich die Neuerungen in FP1 erneut probieren», verriet Vinales vor dem Aragon-GP am kommenden Sonntag. «Wir schauen was funktioniert – wie wir es in Misano getan haben. Wir müssen herausfinden, was für diese Strecke das Beste ist. Wenn wir das Maximum herausholen können, stellen die neuen Teile gegenüber unserem bisherigen Motorrad einen Vorteil dar. Es ist aber sehr schwierig, das Bike damit abzustimmen.
Obwohl Vinales in Misano nur 7/10 sec hinter Jungstar Quartararo ins Ziel kam, schmerzte die Niederlage. Was macht der Franzose besser als die Werksfahrer? «Meistens ist es so, dass er beispielsweise in Kurve 8 und 9 schneller ist und ich in 11 und 12», grübelte Vinales. «Wir liegen immer bis auf wenige Zehntelsekunden beieinander. Das ist schön, weil es uns motiviert schneller zu fahren und Yamaha damit der Spitze näherkommt.
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