Mercedes Amg E53: con l'ibrido plug-in, la Classe E mette i muscoli

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Mercedes Amg E53: con l'ibrido plug-in, la Classe E mette i muscoli
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La Mercedes Classe E passa da Affalterbach per trasformarsi in una super berlina (o super station wagon) da 585 CV e 750 Nm. Motore 3.0 6 cilindri ibrido plug-in per prestazioni elevate con un occhio ai consumi

Era solo una questione di tempo prima che la nuova generazione della Mercedes Classe E passasse sotto le 'grinfie' della divisione Amg della casa della Stella, per trasformarsi in una super berlina, o super station wagon, capace di sfruttare le più recenti innovazioni in ambito tecnico e tecnologico per esplorare frontiere prestazionali inedite per il modello, in attesa dell’ancora più estrema E63 Amg.

Di serie, la velocità massima autolimitata si ferma alla canonica soglia dei 250 chilometri orari, ma optando per il pacchetto Amg Driver’s package può salire fino a 280 km/h, o 275 km/h nel caso della configurazione station wagon. Trattandosi di un’ibrida plug-in, il dato dichiarato dei consumi non supera la soglia del litro per 100 km, fermandosi a 0,81 l/100 km nel caso della berlina e 0,88 l/100 km per la SW, stando al ciclo Wltp.

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