Mittagsupdate F1Testing: Leclerc & Ferrari klar vor MercedesAMGF1 F1 Formel1 F12023 !B
). Dritter wurde Felipe Drugovich , der beim ersten Saisonrennen am 5. März anstelle von Lance Stroll zum Einsatz kommen könnte.Dabei war zu sehen, dass die Teams beim Testfinale langsam das Tempo anziehen. Leclerc fuhr seine Bestzeit auf C4, Russell sogar auf dem noch weicheren C5-Reifen. Zwischen den beiden Gummimischungen liegt laut Auskunft von Pirelli knapp eine halbe Sekunde pro Runde.Nico Hülkenberg belegte mit 2,305 Sekunden Rückstand den siebten Platz.
Was die Daten freilich nicht berücksichtigen können, ist der Faktor Fahrer. Bottas saß am Samstagmorgen im C43 und absolvierte eine Rennsimulation, der bei den Ingenieuren der anderen Teams für hochgezogene Augenbrauen sorgte. Im direkten Vergleich schien er sogar schneller zu sein als Russell im Mercedes. Wobei Russells exakte Spritmenge eine Variable in der Rechnung bleibt.
Mercedes hatte eigentlich auch vor, heute mit jenem neuen Heckflügel zu fahren, der mehr auf Low-Downforce getrimmt ist und beim Saisonauftakt zum Einsatz kommen soll. Allerdings hat man nach den Problemen am Freitag derzeit andere Sorgen, sodass die Premiere des Heckflügels verschoben wurde. Vermutlich auf das Freitagstraining am 3. März.
Dass Lewis Hamilton am Freitagmorgen so stark gerutscht ist, war Gegenstand einer nächtlichen Untersuchung des Teams. Offenbar war am W14 nichts gebrochen, sondern man hatte mit dem Set-up danebengegriffen.Also wurde am Samstagmorgen korrigierend eingegriffen. Russell wurde früh mit C4- und C5-Pirellis rausgeschickt und fuhr damit konkurrenzfähige Zeiten. Die Pace von Ferrari lag trotzdem außer Reichweite. Und die Probleme verlagerten sich von hinten nach vorn.
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