Die Nachfrage nach E-Autos sinkt weiter. Die Deutschen halten sich zurück, jeder Dritte wechselt sogar zum Verbrenner. Grund ist nicht nur das Ende der Kaufprämie.
Die Nachfrage nach E-Autos sinkt weiter. Die Deutschen halten sich zurück, jeder Dritte wechselt sogar zum Verbrenner. Grund ist nicht nur das Ende der Kaufprämie.Ein Hin und Her: Erst Elektroautos in den Himmel loben, dann Kaufprämie streichen – welches Zeichen will die Ampel den Deutschen geben?auf Deutschlands Straßen bringen.
Eine rasche Trendumkehr ist demnach kaum zu erwarten, denn fast die Hälfte der Befragten ist skeptisch gegenüber Elektroautos. Mit anderen Worten: 47 Prozent finden sie „weniger gut“ oder „gar nicht gut“. Zudem würde sich knapp ein Drittel der Deutschen erst dann für einen Stromer entscheiden, wenn „gesetzlich nur noch reine Elektroautos zugelassen werden dürfen“.
Dass die Branche für Elektroautos ins Stocken gerät, spiegelt sich auch im privaten Gesamtbestand der Fahrzeuge wider, denn der Anteil der E-Autos macht laut der Daten noch immer weniger als drei Prozent aus . Das deckt sich auch mit anderen Erhebungen: lag der Anteil der Elektroautos Anfang dieses Jahres bei 2,9 Prozent.
Industrieroboter arbeiten an der Karosserie für einen vollelektrischen Porsche Macan im Werk Leipzig – eine teure Angelegenheit, an der die Deutschen wohl den Spaß verloren haben.Der Bundesverband freier Kfz-Händler begründet den Rückgang bei den Neuzulassungen unter anderem mit dem fortschreitenden Preisverfall für neue Elektroautos. Warum auch einen neuen Stromer für 45.
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