Nissans 3,5-Tonner Interstar ist ab diesem Monat bei den Händlern erhältlich — inklusive der Elektro-Version. Der Transporter fußt auf Technik von Allianz-Partner Renault, sodass uns der E-Antrieb aus dem Renault Master E-Tech bekannt ist. In Deutschland kostet der Interstar-e mit großer Batterie ab 53.380 Euro netto.
Nissans 3,5-Tonner Interstar ist ab diesem Monat bei den Händlern erhältlich — inklusive der Elektro-Version. Der Transporter fußt auf Technik von Allianz-Partner Renault, sodass uns der E-Antrieb aus dem Renault Master E-Tech bekannt ist. In Deutschland kostet der Interstar-e mit großer Batterie ab 53.380 Euro netto.Den Interstar hatte Nissan bisher nicht strombetrieben im Angebot.
Zum E-Motor äußert sich Nissan in seiner Mitteilung weiterhin nicht. Der Renault Master E-Tech fährt bekanntlich mit 96- oder 105-kW-Aggregat vor. Die Werte dürften beim Nissan identisch sein. Das Schnellladen beherrscht der Interstar-e mit 130 kW DC. An AC-Ladestationen sind 22 kW drin, wobei laut dem Hersteller optional auch 11 kW geplant sind.
Was noch? Die E-Version des Lieferwagens kommt zunächst in der L2H2-Dimension mit 10,8 Kubikmeter Ladevolumen in den Handel. Das zulässige Gesamtgewicht des Nissan-Elektrotransporters beträgt dabei 3,5 Tonnen — grundsätzlich sind aber Varianten bis zu vier Tonnen möglich. Die maximale Anhängelast beziffert das Unternehmen auf 2 Tonnen, die maximale Nutzlast auf nahezu 1,5 Tonnen.
Mit Blick auf die Ausstattung spricht Nissan von einem überarbeiteten Interieur mit u.a. strapazierfähigen Sitzbezügen, Sitzheizung und einer beheizbaren Windschutzscheibe sowie von einem verbesserten Infotainment-System inklusive Apple CarPlay und Android Auto. Und je nach Ausstattung stehen im Innenraum bis zu 135 Liter zusätzlicher Stauraum zur Verfügung.
Nissan gewährt auf seinen neuen Transporter standardmäßig eine Garantie von fünf Jahren oder 160.000 Kilometer beziehungsweise von acht Jahren oder 160.000 Kilometern auf die Hochvoltbatterie. Den Preis für die Modellvarianten mit großer Batterie beziffert der Hersteller auf 53.380 Euro netto bzw. 63.522,20 Euro brutto. Wie viel der Interstar-e mit kleinem Akku kosten wird, geben die Japaner noch nicht an.
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