Die Japaner setzen vollumfänglich auf Elektroautos, während andere Nippon-Hersteller gänzlich andere Vorstellungen haben
- Toyota, Mazda und Subaru haben erst kürzlich eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren verkündet. Ein anderer japanischer Hersteller wählt dagegen einen radikal anderen Ansatz. Mit der Entscheidung, seine Investitionen in Diesel- und Benzinmotoren zu beenden.Das australische Magazin Drive sprach mit Francios Bailly, seines Zeichens Senior Vice-President und Chief Planning Officer für die AMIEO-Region , über die Zukunft des Unternehmens.
Um die Verbrauchswerte in diesen Hybrid-Fahrzeugen zu optimieren, will Nissan den Wirkungsgrad des Verbrenners auf 50 Prozent verbessern. Das wäre ein absolut beeindruckender Wert, aber Versuche - unter anderem von chinesischen Herstellern - zeigen, dass es wohl möglich ist.
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