'Erhebliche Mängel' wurden bei einer Prüfung der Berliner Brücke der A59 in Duisburg entdeckt. Kurzerhand wurde sie für Schwertransporte gesperrt. Ein Neubau soll so früh wie möglich beginnen.
"Erhebliche Mängel" wurden bei einer Prüfung der Berliner Brücke der A59 in Duisburg entdeckt. Kurzerhand wurde sie für Schwertransporte gesperrt. Ein Neubau soll so früh wie möglich beginnen.
Duisburg - Die ab sofort für Schwertransporte gesperrte Berliner Brücke der A59 im Duisburger Hafen wird künftig häufiger als bisher unter die Lupe genommen. Geplant seien monatliche Sonderprüfungen insbesondere der Schadstellen, teilte die Autobahngesellschaft des Bundes in Krefeld mit. "Sicherheit hat oberste Priorität", erklärte der Leiter der Niederlassung Rheinland der Autobahngesellschaft, Thomas Ganz.
Eine Sonderprüfung hatte jüngst "erhebliche Mängel" entdeckt, die die Tragfähigkeit der Brücke einschränken. Die Autobahngesellschaft hatte daraufhin den Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Duisburg-Meiderich und dem Autobahnkreuz Duisburg für genehmigungspflichtige Schwertransporte über 48 Tonnen gesperrt. Alle Fahrzeuge, die weniger wiegen, dürfen die Brücke uneingeschränkt weiter nutzen.
Der Duisburger Hafen werde weiterhin erreichbar bleiben, betonte die bundeseigene Gesellschaft. Pauschale Umleitungsempfehlungen für Großraum- und Schwertransporte könnten jedoch nicht gegeben werden. "Die zu nutzenden Ausweichrouten sind Ergebnis des jeweils individuellen Genehmigungsverfahrens." Die marode Brücke soll so schnell wie möglich ersetzt werden. Ein Planfeststellungsverfahren für den sechsstreifigen Ausbau der A59 zwischen dem Autobahnkreuz Duisburg und der Anschlussstelle Duisburg/Marxloh läuft bereits. Zu diesem insgesamt gut sechs Kilometer langen Abschnitt gehört auch die Brücke. Sobald der Planfeststellungsbeschluss vorliegt, kann gebaut werden. Zuständige Behörde ist das Fernstraßen-Bundesamt .
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