Der schwedische Batteriezellhersteller Northvolt wird 20 Prozent seiner globalen Belegschaft, insgesamt 1600 Stellen, streichen. Ursache sind unter anderem Produktionsprobleme, ein weggefallener Auftrag von BMW und sinkende Nachfrage nach Elektroautos.
Northvolt will im Zuge eines geplanten Schrumpfkurses 20 Prozent der globalen Belegschaft entlassen. Insgesamt wird der schwedische Batteriezellhersteller 1600 Stellen streichen. 1000 davon entfallen auf die Fabrik Skelleftea im Norden des Landes, 400 auf den Standort in Västerås und 200 in der Hauptstadt Stockholm.
Der Fokus auf eine schnellere Produktion soll dabei helfen, dass Northvolt mehr Umsatz generiert. Im Juni hat sich BMW von einem Auftrag über zwei Milliarden Euro zurückgezogen, offenbar wegen Qualitätsmängeln. Scania, die Tochter des Hauptinvestors Volkswagen, hat sich über langsame Lieferungen beschwert.
Im Frühjahr hatte CEO Carlsson zusammen mit Bundeskanzler Olaf Scholz und Vizekanzler Robert Habeck den Baubeginn einer Batteriezellenfabrik im norddeutschen Heide gefeiert. Der Bau des Werks im schleswig-holsteinischen Heide ist laut einem Unternehmenssprecher nicht von dem Schrumpfkurs betroffen. Wie es mit einer weiteren, in Kanada geplanten Fabrik aussieht, ist offen.Interessant, die alten Beiträge hier zu Northvolt zu suchen und die Kommentare und Vorhersagen dazu.
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Northvolt streicht 1600 Stellen wegen Produktions problemenDer schwedische Batteriezellhersteller Northvolt wird im Zuge eines geplanten Schrumpfkurses 20 Prozent seiner globalen Belegschaft, insgesamt 1600 Stellen, streichen. Die meisten Entlassungen betreffen die Fabrik in Skelleftea (1000 Stellen), gefolgt von Västerås (400) und Stockholm (200).
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