Paderborn soll für Radfahrer attraktiver und sicherer werden. Verschiedene Maßnahmen stehen dafür an.
Paderborn . 2035 ist als Zieljahr formuliert: Bis dahin soll sich der Verkehrsmix in Paderborn spürbar verändert haben. Das Integrierte Mobilitätskonzept sieht vor, dass dann der Anteil des Umweltverbunds – Fuß-, Rad- und öffentlicher Verkehr – um 20 Prozentpunkte gestiegen ist. „Dieses Ziel ist nur zu erreichen, wenn man Infrastruktur, neue Wege, neue Brücken, schafft“, sagte jetzt Lukas Ernst-Miloev im Ausschuss für Mobilität.
Unter anderem werden Piktogramme auf der Fahrbahnmitte und unterbrochene Schmal- sowie Breitstriche auf die Fahrradstraßen aufmerksam machen. Wohl das auffälligste Gestaltungsmerkmal: Zu Beginn der Fahrradstraßen sollen „Tor-Situationen“ geschaffen werden, dabei wird die Fahrbahn beispielsweise durch Pflanzenbeete verengt. In Paderborn existieren derzeit sieben Vorzugsstraßen für den Radverkehr, von denen sechs auch für Kraftfahrzeuge offen sind.
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