Formel-1-Teams sind tief zerstritten, das steht auch der Einführung verbesserter Pirelli-Reifen im Weg.
Endlich war der Fahrplan klar: Am Trainings-Freitag von Montreal können die Teams die verbesserten Pirelli-Reifen ausprobieren, in England erleben die verbesserten Reifen dann ihre Premiere.Denn Fakt ist: Zur Einführung der neuen Reifen bedarf es der Zustimmung aller Teams, und das dürfte schwierig werden.
Drei Teams stehen der Einführung im Weg. Einige, weil ihre Autos mit den gegenwärtigen Reifen gut umgehen können. Andere, weil die Einführung von Kevlar den Trick mit dem Umkehren der Reifen von der einen Seite auf die andere sinnlos wäre. Pirelli-Rennleiter Paul Hembery: «Einige Teams argumentieren lautstark, dass endlich Änderung hermüssen. Die anderen argumentieren nicht weniger lautstark, dass sie keine Änderung wollen. Und wir stehen mitten drin. Daher streben wir einen Reifen an, bei dem es nicht mehr zu Laufflächen-Ablösungen kommt, der in seiner Charakteristik jedoch so ähnlich wie möglich dem heutigen ist.
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