Formel-1-Alleinausrüster Pirelli reagiert auf die Kritik, die Reifen seien 2017 zu hart. Die Rennställe sollen mehr strategischen Spielraum erhalten – mit bis zu acht verschiedenen Reifentypen!
Formel-1-Alleinausrüster Pirelli reagiert auf die Kritik, die Reifen seien 2017 zu hart. Die Rennställe sollen mehr strategischen Spielraum erhalten – mit bis zu acht verschiedenen Reifentypen!Formel-1-Fans wissen: Pirelli hat für die Saison 2017 fünf verschiedene Slicks bereitgestellt – hart , mittelhart , weich , superweich sowie ultraweich . Dazu natürlich die grün markierten Intermediates für nasse Bahn und die blauen Regenreifen.
Die Erfahrung mit den 2017er Rennwagen zeigte: Pirelli ist auf Nummer sicher gegangen, selbst die weichen Walzen sind von verblüffender Standfestigkeit. Mario Isola: «Danach sollten wir genügend Daten haben, um für 2018 die Reifenmischungen festzulegen. Wir wissen noch nicht, wie viele verschiedene es sein werden. Wir möchten aber eine grössere Flexibilität erreichen, um den Rennställen mehr strategische Möglichkeiten zu schenken. Wir könnten zwischen fünf bis acht verschiedene Mischungen haben. Fünf hatten wir in der Saison 2017.
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