Porsche geht als Underdog ins 24h-Rennen

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Mit zwei Werks-Elfern und dem Falken Motorsports Auto hat man auf dem Nürburgring drei starke Porsche 911 GT3 R im Rennen um den Gesamtsieg.

Nach einigen Jahren Pausen ist Porsche wieder mit einem werksunterstützen Einsatz zurück im Rennen um den Gesamtsieg beim 24h-Rennen Nürburgring-Nordschleife, von den damals so erfolgreichen Lucas Luhr, Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas und Marcel Tiemann ist aber keiner der Piloten mehr Teil des Elfer-Aufgebots.

Mit den Fahrerbesatzungen Nick Tandy/ Kevin Estre/ Earl Bamber/ Patrick Pilet und Richard Lietz/ Jörg Bergmeister/ Fred Makowiecki/ Michael Christensen sitzen aber trotzdem acht sehr starke Piloten in den beiden Werks-Elfern. Bei den Zuffenhausenern hat man die Vorbereitung sehr ernst genommen, nach einem Testeinsatz im vergangenen Jahr hat man heuer alle VLN-Rennen und das 24h-Qualifikationsrennen bestritten. Bei der 24h-Generalprobe, dem 58.

Im Fahrerlager sieht man die Startnummern 911 und 912 als die heimlichen Favoriten, bei den bisherigen Saisonrennen verhielten sich die Elfer bemerkenswert zurückhaltend. Lediglich beim VLN-Saisonauftakt, als man Probleme mit mehreren Reifenschäden hatte, und beim dritten VLN-Rennen, als ein technisches Problem ein Auto parkte, verlief die Vorbereitung problemlos.

Im vergangenen Jahr holte Falken Motorsport mit seinem alten Porsche 911 GT3 R noch den dritten Gesamtrang beim 24h-Rennen, in diesem Jahr hat man mit dem neuen Elfer noch so seine Mühe gehabt. Vor allem auf im Bezug auf die Abstimmung an die Falken Reifen verlief die Vorbereitung nicht ohne Sorgenfalten. Mit Peter Dumbreck, Martin Ragginger, Wolf Henzler und Alexandre Imperatori hat man aber wieder das Erfolgsquartett vereint.

Neben den Werksautos setzt Manthey Racing noch Autos für das Wochenspiegel Team Manthey mit dem Quartett Georg Weiss/ Oliver Kainz/ Jochen Krumbach/ Mike Stursberg sowie für Otto Klohs/ Jens Richter/ «Dieter Schmidtmann/ Robert Renauer ein. Ankommen steht bei beiden Fahrzeugen sicherlich als oberstes Ziel im Lastenheft.

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