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»Weder noch, Niko. Ich warte nur schon so lange auf den Wagen, mit dem wir heute fahren. Geplant war das Auto für 2022. Jetzt, zwei Jahre später, kommt es auf den Markt. Der Grund für die Verzögerung waren Probleme bei der Softwareentwicklung. Die sind jetzt gelöst. Das Auto ist da. Und der Bart kann endlich ab. Wir drehen eine Runde mit dem neuen Porsche Macan. Das Auto ist Fundament und Zukunft der Marke zugleich.
Porsche bezeichnet den neuen Macan als sportlich dominant und was sie sich darunter vorstellen, das zeigt ein Blick in den Innenraum. Vor allen Dingen sehr, sehr viel schwarz. Außerdem viel Leder. Alles ist hier mit Leder bezogen und ein sportlich, knackiges, kleines, kreisrundes 3-Speichen-Lenkrad. Auf dem sitzt hier ein Drehschalter, mit dem sich insgesamt vier Fahrmodi einstellen lassen. Das mit den vier Fahrmodi, das bieten sehr viele Elektroautos.
Ganz neu im Porsche American ist ein Head-Up-Display. Und das funktioniert mit Augmented Reality. Das heißt: Die Navigationshinweise, wenn man sie sich denn hier einspiegeln lässt, die schweben im Blickfeld des Fahrers, genau da, wo man auch tatsächlich links oder rechts abbiegen soll. Außerdem bietet das Auto das volle Programm an Assistenzsystemen sowie eine 4-Zonen-Klimaanlage mit Wärmepumpe.
Wir haben noch mal angehalten und wollen uns weiter hinten im Auto umschauen. Fangen wir mal mit den Rücksitzen an. Hier der erste Eindruck von den Rücksitzen: Es ist nicht so besonders geräumig. Die Kopffreiheit, die Bewegungsfreiheit an den Schultern, das geht noch. Aber hier vorne, da sieht man schon, der Abstand ist nicht mehr so groß. Und dieser Sitz, Niko, der ist für dich doch bequem eingestellt, richtig?«»So, da haben wir also nichts gedreht.
Porsche baut sein Angebot an Elektrofahrzeugen aus. Und der neue Macan spielt dabei eine Schlüsselrolle. Schließlich ist er eines der Volumenmodelle der Marke. Gleichzeitig fremdelt aber Porsche auch noch so ein bisschen mit ein paar Besonderheiten der Elektromobilität, beispielsweise bei der Rekuperation. Die lässt sich nur ein oder ausschalten – hier über diese kleine Touchfläche.
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