Renault führt in Frankreich in Kooperation mit dem Umrüst-Spezialisten TOLV Elektro-Nachrüstsätze für den Renault Master III mit Verbrennungsmotor ein. Die Montage erfolgt in der Refactory von Renault in Flins. Die auf E-Antrieb umgerüsteten Fahrzeuge sollen anschließend mit voller Batterie 200 Kilometer weit kommen.
Renault führt in Frankreich in Kooperation mit dem Umrüst-Spezialisten TOLV Elektro-Nachrüstsätze für den Renault Master III mit Verbrennungsmotor ein. Die Montage erfolgt in der Refactory von Renault in Flins. Die auf E-Antrieb umgerüsteten Fahrzeuge sollen anschließend mit voller Batterie 200 Kilometer weit kommen.
Renaults Kreislauf-Ökosystem basiert grundsätzlich auf den vier strategischen Säulen Re-trofit, Re-energy, Re-cycle und Re-start. Gemeint ist, dass die Franzosen nicht nur im engeren Sinne recyclen, sondern auch Gebrauchtwagen überholen und umrüsten, Batterieanalyse und -reparatur betreiben und den strukturellen Aufbau einer Kreislaufwirtschaft anschieben wollen.
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